90 секунд
  • 90 секунд
  • 5 минут
  • 10 минут
  • 20 минут

Казахстанский путь может служить моделью для других стран

15.07.2013 19:25

Политика

Казахстанский путь может служить моделью для других стран

Издание Hill, являющееся блогом Конгресса США, опубликовало статью Марата Тажина государственного секретаря Республики Казахстан, под названием «Kazakhstan's path can serve as model for other nations - The Hill» - «Казахстанский путь может служить моделью для других стран».

В ней говорится так: «Всего 21 год тому назад Казахстан возник из распадающегося Советского Союза, не имея почти никакого частного сектора. Сейчас он превратился в одну из пяти самых быстрорастущих экономик в мире.

Но прошлые достижения не являются гарантией будущих успехов. В эпоху, когда темп изменений делается быстрее, чем когда-либо прежде, честолюбивые развивающиеся страны должны готовить себя к тому, чтобы справиться с ситуацией. Они должны иметь мужество создать такие социально-экономические и политические условия, которые позволят их народам противостоять вызовам и использовать возможности».

Вопросы развития страны в условиях расширяющейся глобализации занимают государственных мужей Казахстана. В том числе, конечно же, и самого главу нашего государства. И это находит отражение не только в отечественной и российской прессе, но и также в средствах массовой информации дальнего зарубежья. В статье Ричарда Вейтца под названием «Globalization, the Kazakhstan way | Opinion , Commentary» - «Глобализация, казахстанский путь», опубликованной на сайте ливанской англоязычной газеты Daily Star, в этой связи утверждается следующее: «Самая высокая внешнеполитическая цель для казахстанского президента Нурсултана Назарбаева со времени обретения независимости в 1991 году заключается в продвижении интеграции - в рамках Центральной Азии и бывшего Советского Союза, а также с глобальными рынками и институтами. Назарбаев находит широкое одобрение в стране и за рубежом за попытку привнести выгоды глобализации в традиционно изолированную страну. К сожалению, для реализации этих преимуществ различные препятствия должны быть преодолены в Казахстане и по соседству с ним.

Поддержка глобализации Назарбаевым отчасти является результатом его представления о том, что недостаточная интеграция выступает препятствием на пути Казахстана и его окружения к восстановлению своего природного статуса стержня глобальной торговли. В экономической сфере более тесная интеграция позволит Казахстану и его соседям лучше использовать свои природные ресурсы, сравнительные экономические преимущества и ключевое положение».

Казахстан входит в Центральную Азию. А эта часть Евразии является едва ли не самым отдаленным от мирового океана регионом на Земле. Находясь в его составе, трудно надеяться на получение хорошей прибыли от транзита товаров, в том числе и энергоносителей, через свою территорию. Но, с другой стороны, это не значит, что Центральная Азия на веки вечные была и остается обреченной занимать такое крайне невыгодное положение в системе международной торговли. Когда-то она являлась одной из ее самых ключевых узлов.

И в будущем такая позиция может в некотором роде быть восстановлена, если, конечно, удастся добиться пуска хотя бы небольшой части того огромного потока следующих из Юго-Восточной Азии в Европу грузов по континентальному пути – через Китай, Казахстан и Россию. Астана самым серьезным образом обсуждает возможность реализации такого проекта с китайской и российской стороной. Но его выполнимость зависит от множества сложных геополитических факторов. И тут для успеха доброй воли самого Казахстана далеко не достаточно.

Пока у Центральной Азии в целом и у нашей страны, в частности, имеются только те условия, какие есть. И тут уже ничего не сделаешь.

Причем если раньше во всем мире имелась всего одна страна, не имеющая выхода к мировому океану даже через соседние страны, теперь их, благодаря изменениям на политической карте нашего региона, стало две. К княжеству Лихтенштейн, зажатому между границами Австрии и Швейцарии, двух сухопутных государств Европы, присоединился Узбекистан. Он – единственная страна Центральной Азии, которая граничит непосредственно со всеми остальными четырьмя странами региона. Но при этом у него все окружение – Кыргызстан, Таджикистан, Афганистан, Туркменистан и Казахстан - также не имеет прямого выхода к открытым морским берегам. Мало того, Узбекистан - единственное достаточно крупное государство в мире, которое находится в такой наихудшей геоэкономической (географическо-экономической) ситуации...

У Казахстана положение в этом смысле, конечно же, несколько лучше. Однако он как государство, вошедшее за последние годы в ряды стран, добывающих и экспортирующих значительные объемы нефти, оказывается в еще менее благоприятной для себя ситуации в силу становящейся все более очевидной тенденции увеличения преимуществ танкерных перевозок над сухопутными в общей картине показателей транспортировки.

В условиях открытой рыночной экономики у постсоветских стран, являющихся минеральными экспортерами, шансов на создание диверсифицированной производственной системы объективно мало. Особенно это касается тех из них, которые расположены в Центральной Азии. В том числе, разумеется, - и Казахстана. Прежде всего - в силу максимальной удаленности от моря и близкого соседства с Китаем. Ведь не зря же на Западе про страны, граничащие с Поднебесной, говорят так: «Бедный Вьетнам» (Казахстан, Кыргызстан, Таиланд и т.п.), «столь далекий от Бога и столь близкий к Китаю» (”La Chine rafle tout”, L’Express, №2742, semaine du 19 au 25 janvier 2004 г.) …

Тем не менее, тот же Казахстан не собирался и не собирается безропотно смиряться с такой ситуацией. Республика уже достаточно давно предпринимает меры, которые призваны способствовать диверсификации как ее экономики в целом, так и ее экспорта, в частности.

В принципе такого рода задачи заявлялись руководством страны в первый же год ее существования в качестве независимого государства. В сентябре 1992 года в ходе своего визита во Францию президент РК Н.Назарбаев, выступая перед местными промышленниками, заявил: «Мы не собираемся транжирить наши богатства. Мы предпочитаем предлагать на обмен нефтепродукты, а не просто сырую нефть» (Жерар Нико «Франция - Казахстан: договоренность о кооперации», газета «Фигаро», 28.09.1992 г.). Уже тогда было ясно, что Казахстан не хотел бы соглашаться с тем, что ему отводят роль всего лишь окраинного сырьевого придатка развитых экономик.

Однако до тех пор, пока на международных рынках цена на нефть, основной экспортный товар страны, оставалась относительно низкой, с подкреплением такого несогласия конкретными шагами пришлось, по-видимому, подождать. Ситуация эта сохранялась довольно долго. Только во второй половине 1999 года цена поднялась выше уровня 20 долларов за баррель. И с тех пор конъюнктура складывается для Казахстана благоприятно. Соответственно страна предпринимает меры по ослаблению привязанности своей экономики к производству и экспорту энергоносителей.

Но вместе с тем Казахстан в контексте международного нефтегазового бизнеса приобретает все более и более весомую роль. Зона Каспийского моря обрела значение новой «нефтяной провинции». Казахстан же в ее рамках уже давно выдвинулся на позицию страны, добывающей и экспортирующей наибольшие объемы нефти. В качестве же производителя и экспортера газа столь же громко о себе страна еще не заявила. Но сделать это она, судя по всему, будет в состоянии в скором времени.

По данным экспертов, Казахстан в мире по подтвержденным запасам нефти (30 млрд. баррелей) занимает двенадцатое место, а газа (2,407 триллиона кубометров) – пятнадцатое место. Получается, по части как нефтяных, так и газовых резервов он входит в число ведущих государств. Примечательно то, что статистически газовые перспективы страны представляются не менее предпочтительными, чем ее нефтяные. При этом в мире Казахстан известен своей нефтью куда больше, чем газом.

Оно и понятно. Производство газа для инвестиций не столь привлекательно, сколь может быть привлекательно производство нефти. Да, оба этих вида углеводородного сырья из Казахстана могут вывозиться на экспорт по трубопроводам.

Но в случае с газом у его казахстанских производителей до недавнего времени выбор был очень небольшой. То есть - лишь транзит через Россию по системе «Газпрома» на его монопольных условиях. Природный газ в том виде, в каком он добывается, не повезешь, скажем, через Каспий в танкерах и в вагонах-цистернах по железной дороге через Закавказье. Для этого понадобилось бы сжижать его. Но это сложная и, что самое главное, чрезвычайно затратная технология. В тех географических условиях, в которых находится Казахстан, ее внедрение будет не оправданно. Во всяком случае - в обозримом будущем.

Поэтому нет, наверное, ничего удивительного в том, что до недавнего времени в Центральной Азии позицию основных производителей и поставщиков природного газа за пределы региона сохраняли за собой, как и в советское время, Туркменистан и Узбекистан. И в том, что Казахстан, несмотря на то, что ему удалось привлечь в свой энергетический сектор большие инвестиции, в этом направлении продолжал занимать весьма скромное положение.

Правда, за последние годы ситуация стала меняться. Поворотным пунктом явился 2004 год. Тогда Казахстан впервые стал нетто-экспортером газа. В 2005-м производство «голубого топлива» в стране увеличилось на 15% и достигло уровня 22,7 млрд. кубометров. А в 2006 году объем добытого здесь газа возрос примерно на 28% и составил уже 27 млрд. кубометров.

Но поныне Казахстан, невзирая на свое высокое пятнадцатое место в ряду государств и регионов, обладающих крупнейшими в мире запасами природного газа, в сфере добычи «голубого топлива» и его поставок на мировой энергетический рынок проявляет себя довольно скромно. Он все еще не входит в число 15 крупнейших производителей, тогда как Туркменистан и Узбекистан в этом списке по итогам еще 2006 года заняли соответственно 12-ое (58,8 млрд. кубометров) и 13-ое (55,7 млрд.) места. Не числится Казахстан и в ряду 15 крупнейших экспортеров газа.

Совсем другая картина складывается в случае с казахстанской нефтью. Еще по итогам 2004 года Казахстан вошел в число 20 крупнейших нефтедобывающих стран. А пятилетием позже он выдвинулся по этой части уже на 18-позицию. Сейчас Казахстан, возможно, успел переместиться на 17-место по той причине, что за последнее время в Ливии, находившейся прежде впереди него, по известным всем причинам снизился уровень добычи нефти.

Как бы то ни было, считается, что к 2020 году в стране будет добываться 3,5 млн. б/с. В том числе: на Кашагане – 1 млн. б/с, на Тенгизе – 700 тыс. б/с, на Курмангазы – 600 тыс. б/с, на Карачаганаке – 500 тыс. б/с.

Иными словами, Казахстан к тому времени предполагает добывать примерно столько сырья, сколько сейчас его производится в Венесуэле.

Впрочем, уже в настоящее время наша страна дает 1,83 процента мирового производства «черного золота». Что же касается экспорта нефти, она по этой части занимает 16-позицию. Если в 2009 году весь мировой суточный нефтяной экспортный объем составлял 63,760 млн. баррелей, из этого показателя 1,501 млн. приходились на долю нашей страны. За рубежом все больше и больше приходится считаться с Казахстаном.

Следите за нашими новостями на Facebook, Twitter и Telegram

Источник информации: http://www.zonakz.net/articles/70806

Показать все новости с: Маратом Тажином

15.07.2013 19:25

Политика

Система Orphus

Правила комментирования

comments powered by Disqus

Материалы по теме:

телеграм - подписка black
150$

зарплата водителя "Скорой помощи" в Бишкеке

Какой вакциной от коронавируса Вы предпочли бы привиться?

«

Март 2024

»
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31